TIÊU ĐIỂM BẢO HIỂM TUẦN 20

Điều tra tổn thất tàu hàng container ngoài khơi Singapore; Siêu bão Amphan gây tổn thất nặng nề; BIC giảm phí 50% BH du lịch

  1. Tin trong nước
  2. Tin bồi thường, tổn thất

Tai nạn công trình thuỷ điện ở Kon Tum, nhiều người thương vong

(VTC) – Chiều 25/5, trả lời VTC News, ông Châu Ngọc Lân – chủ tịch UBND huyện Ngọc Hồi (Kon Tum) cho biết, đang có mặt kiểm tra hiện trường vụ tai nạn lao động khiến nhiều người thương vong. Được biết Thủy điện Plei Kần do Công ty CP Tấn Phát làm chủ đầu tư.

Trước đó, ngày 17/10/2016, UBND tỉnh Kon Tum ra quyết định chấp thuận chủ trương cho nhà đầu tư là Công ty CP Tấn Phát thực hiện thi công dự án Thủy điện Plei Kần trên sông Pô Kô thuộc thị trấn Plei Kần, xã Đắk Nông của huyện Ngọc Hồi và xã Đăk Rơ Nga, huyện Đăk Tô.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 576 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu gần 173 tỷ, vốn vay Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chi nhánh Kon Tum hơn 403 tỷ.

Nguồn tin VTC News cho biết, vụ tai nạn có ít nhất 3 người thương vong.

Hiện cơ quan chức năng đang kiểm tra, đưa thi thể những nạn nhân ra khu vực an toàn để làm rõ nguyên nhân.

Hỏa hoạn lúc 3 giờ sáng tại nhà hàng hải sản Sóng Biển ở Phú Quốc

(TNO) – Khoảng 3 giờ ngày 28/5, hỏa hoạn bất ngờ xảy ra ra tại nhà hàng hải sản Sóng Biển trên đường đường 30/4, thuộc KP1, TT.Dương Đông, H.Phú Quốc, Kiên Giang.

Theo lời kể của anh Trần Quốc Tuấn (32 tuổi), nhân viên bảo vệ một công ty đối diện, vào thời điểm trên, anh đang trực, chợt nhìn ra thì thấy có thứ gì đó màu đỏ ở vị trí đặt chiếc tivi của nhà hàng hải sản Sóng Biển.

“Tôi thấy lạ nên chạy ra phía trước xem thì phát hiện đó là lửa. Do nhà hàng lúc này không còn ai trông coi nên tôi tri hô mọi người đến giúp”, anh Tuấn kể.

Ông Trung, một người dân sống gần nhà hàng, cho biết ông nghe anh Tuấn bấm chuông gọi cửa báo nguy cơ cháy lan. Khi đó, ngọn lửa đã sắp lan sang nhà ông. Ông cùng người nhà dùng 2 máy bơm xịt nước chặn cháy lan.

“Phải nói là tôi đã trải qua một đêm hú vía, bởi trong sân nhà tôi lúc này có hơn chục chiếc xe máy và chiếc ô tô, tất cả đều đầy xăng. Nếu ngọn lửa lan qua thì coi như hết cứu. May mắn là nhà tôi chỉ bị cháy 2 camera và 1 khoảng mái nhà nhỏ”, ông Trung nói.

Một người dân khác cho biết khi đó khoảng 3 giờ 20, trời mưa to kèm nhiều tiếng sấm sét nhưng ông không nghĩ là có cháy. Mãi đến khi anh Tuấn đến gọi nhờ hỗ trợ thì ông mới chạy đến. Lúc này đã có nhiều người xúm lại chữa cháy, đồng thời gọi lực lượng công an đến ứng cứu.

Sau khi nhận được tin báo, lực lượng PCCC-CNCH Công an H.Phú Quốc đã điều 3 xe chữa cháy chuyên dụng đến dập lửa. Đến khoảng hơn 4 giờ cùng ngày, đám cháy được dập tắt hoàn toàn. Vụ hỏa hoạn đã làm hầu hết vật dụng trong nhà hàng hư hỏng nặng, khá nhiều đường dây viễn thông bị hư, các công nhân phải khẩn trương khắc phục.

Trao đổi qua điện thoại, thượng tá Diệp Tấn Hiền, Phó trưởng Công an H.Phú Quốc, cho biết lực lượng đang tiến hành thống kê thiệt hại và điều tra nguyên nhân vụ hỏa hoạn.

  1. Một vòng doanh nghiệp

Fubon Life Việt Nam mở rộng mạng lưới giao dịch

(TBTCO) – Fubon Life Việt Nam vừa phối hợp với Công ty TNHH một thành viên Đại Dương Trường Thịnh khai trương Văn phòng tổng đại lý tại huyện Hoài Đức, Hà Nội (Tổng đại lý Hoài Đức).

Đại diện Fubon Life Việt Nam và đại diện Công ty TNHH Một thành viên Đại Dương Trường Thịnh cắt băng khai trương văn phòng tổng đại lý mới. Ảnh: T.L

Việc khai trương Tổng đại lý Hoài Đức nằm trong chiến lược mở rộng mạng lưới kinh doanh khu vực phía Bắc nhằm mang tới từng gia đình Việt Nam sản phẩm, dịch vụ bảo hiểm nhân thọ ưu việt và toàn diện.

Việc thành lập tổng đại lý này cũng là minh chứng cho quyết tâm thực hiện chiến lược phát triển lâu dài bền vững của Fubon Life Việt Nam trong năm thứ 10 gia nhập thị trường bảo hiểm Việt Nam. Nhân dịp này, Fubon Life Việt Nam đã trao nhiều phần quà động viên những người có hoàn cảnh khó khăn tại địa phương.

Tại lễ khai trương, ông Rick Chiang – Tổng giám đốc Fubon Life Việt Nam cho biết: “Việc thành lập Tổng đại lý Hoài Đức của Fubon Life Việt Nam đánh dấu việc mở rộng hoạt động kinh doanh của Fubon Life Việt Nam tại Hà Nội nói riêng và trên cả nước nói chung. Sự kiện mở rộng hoạt động kinh doanh này là một minh chứng khẳng định công ty đang nỗ lực xây dựng nền tảng vững chắc và đẩy mạnh hơn nữa hoạt động kinh doanh tại Việt Nam”.

Được biết, đây cũng là tổng đại lý đầu tiên mà Fubon Life Việt Nam thành lập trong năm nay và được xây dựng theo “Mô hình văn phòng tổng đại lý chất lượng cao”, đáp ứng các tiêu chuẩn dịch vụ của Fubon Life Việt Nam. Theo đó, mô hình mới này sẽ mang đến cho khách hàng những trải nghiệm khác biệt từ hệ thống văn phòng hiện đại, hình ảnh thương hiệu đến dịch vụ khách hàng đồng bộ.

Đặc biệt, dịch vụ bảo hiểm một cửa cùng đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, quy trình rõ ràng, đơn giản tại đây sẽ giúp khách hàng hoàn tất giao dịch nhanh chóng và hiệu quả nhất.

Ngoài ra, trong thời gian tới, Fubon Life Việt Nam dự kiến cũng sẽ mở thêm các văn phòng tổng đại lý tại hai quận nội thành Hà Nội và tại thành phố Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp cũng như nhiều địa điểm tiềm năng khác.

Bên cạnh hoạt động kinh doanh, Fubon Life Việt Nam sẽ tích cực phối hợp với các ban ngành thực hiện nhiều hoạt động trách nhiệm xã hội như tặng dụng cụ học tập, xe đạp khuyến học cho học sinh giỏi vượt khó, tặng quà tết cho bệnh nhi… Những hoạt động này sẽ được tiếp tục triển khai trong thời gian tới nhằm hỗ trợ những người dân có hoàn cảnh khó khăn tại địa phương…

Manulife Việt Nam hoạch định tài chính cho các gia đình trẻ

(TBTCO) – Thấu hiểu rằng mẹ và bé là nhóm khách hàng cần được bảo vệ nhất, Manulife Việt Nam vừa bắt tay ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác cùng Công ty TNHH Cộng Đồng Bầu nhằm bước đầu đề ra những giải pháp bảo hiểm, hoạch định tài chính cho các gia đình trẻ.

Với 21 năm hoạt động tại Việt Nam, Manulife luôn được biết đến là một trong những công ty bảo hiểm nhân thọ hàng đầu, chuyên cung cấp sản phẩm bảo hiểm truyền thống và sản phẩm bảo hiểm sức khỏe, giáo dục, liên kết đầu tư, hưu trí… cho hơn 1 triệu khách hàng khắp cả nước.

Cộng Đồng Bầu là tổ chức có trên 8 năm hoạt động chuyên biệt trong lĩnh vực truyền thông và kết nối thương mại cho phụ nữ mang thai và có con dưới 5 tuổi. Với mạng lưới rộng khắp cả nước các bệnh viện và phòng khám phụ sản, cùng với lượng thành viên tham gia đông đảo, Cộng Đồng Bầu đang là một cộng đồng được nhiều bà mẹ và phụ nữ mang thai tin tưởng.

Thông qua sự hợp tác chiến lược lần đầu tiên được thiết lập trong ngành bảo hiểm nhân thọ này, Manulife Việt Nam và Cộng Đồng Bầu hy vọng sẽ góp phần trong việc xây dựng trạng thái bình thường mới cho các gia đình trẻ, đặc biệt là mẹ sinh con hoặc nuôi con nhỏ, giúp mọi phụ nữ Việt  thêm tự tin thực hiện thiên chức làm mẹ và thêm an tâm trong hành trình nuôi dưỡng con cái.

Từ nay, khi trở thành thành viên Cộng Đồng Bầu, các ông bố bà mẹ không chỉ được tận hưởng những tiện ích và ưu đãi đặc biệt đến từ hệ sinh thái của mạng lưới đối tác rộng khắp của Cộng Đồng Bầu, mà còn được chăm sóc thiết thực bởi những giải pháp tài chính đến từ Manulife.

Ngoài ra, Manulife và Cộng Đồng Bầu cũng dự định đồng hành tổ chức các hội thảo tiền sản, hậu sản, nhi khoa với sự tham gia của các y bác sĩ đầu ngành; hay các khóa huấn luyện hoạch định tài chính nhằm đảm bảo cho các cặp vợ chồng trẻ luôn có các khoản bảo vệ con yêu của mình. Nhờ có sự hợp tác đặc biệt này, những gia đình trẻ Việt Nam có thể tự tin đồng hành cùng con trên hành trình vun đắp tương lai, sẵn sàng vượt qua mọi thử thách để xây dựng một cuộc sống hạnh phúc và vững bền.

PTI được A.M.Best xếp hạng tín nhiệm B++

(PTI) – Mới đây, tổ chức xếp hạng tín nhiệm tài chính hàng đầu thế giới A.M.Best đã công bố đánh giá xếp hạng tín nhiệm doanh nghiệp đối với Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (PTI). Theo đó, năng lực tài chính của PTI đạt mức B++, xếp hạng tín dụng dài hạn đạt bbb và viễn cảnh xếp hạng tín dụng là ổn định.

Kết quả được A.M.Best đưa ra sau khi đánh giá năng lực tài chính và quản trị hiện tại của PTI dựa trên những dữ liệu 5 năm quá khứ và 2 năm tương lai theo mô hình đánh giá tiêu chuẩn quốc tế, bao gồm: Sức mạnh báo cáo tài chính, kết quả kinh doanh, hồ sơ năng lực và quản trị rủi ro.

Như vậy, PTI là công ty bảo hiểm phi nhân thọ tiếp theo trên thị trường Việt Nam được xếp hạng tín nhiệm bởi một tổ chức xếp hạng quốc tế như A.M.Best. Kết quả này cho thấy tiềm lực và vị thế của PTI khi là doanh nghiệp bảo hiểm dẫn đầu thị trường. Đặc biệt, đây là kết quả cao nhất mà A.M.Best cấp cho một doanh nghiệp bảo hiểm tại Việt Nam trong lần xếp hạng đầu tiên.

Đại diện PTI cho biết: “Bảng xếp hạng tín nhiệm của A.M.Best một lần nữa khẳng định PTI là doanh nghiệp có năng lực tài chính ổn định và khả năng phát triển bền vững, đáp ứng theo tiêu chuẩn quốc tế. Đây cũng sẽ là động lực để PTI tiếp tục duy trì năng lực quản trị và năng lực tài chính, từ đó gia tăng khả năng thực hiện nghĩa vụ bảo hiểm dài hạn với các đối tác, khách hàng.”

PTI hiện đang là doanh nghiệp bảo hiểm đứng thứ 3 trên thị trường, trong đó nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới và con người đều đang đứng ở vị trí thứ 2. Trong năm 2019, PTI cũng đã xuất sắc vượt mốc doanh thu 5.700 tỷ đồng, trở thành doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ có tốc độ tăng trưởng cao nhất trên thị trường.

Tập đoàn Bảo Việt ra mắt Báo cáo phát triển bền vững 2019 với thông điệp “Em yêu Bảo Việt”

(BVH) – Nắm bắt kịp thời xu hướng báo cáo tại khu vực và trên thế giới, với tinh thần không ngừng hoàn thiện, đổi mới trong quản trị doanh nghiệp và minh bạch hóa thông tin, Tập đoàn Bảo Việt (mã: BVH) ra mắt Báo cáo phát triển bền vững năm 2019 với thông điệp “Em yêu Bảo Việt” áp dụng các tiêu chuẩn quốc tế trên nền tảng công nghệ tiên tiến, khẳng định vị trí doanh nghiệp niêm yết uy tín trong ngành tài chính – bảo hiểm.

Lấy cảm hứng từ những bức tranh trong Cuộc thi vẽ tranh “Em yêu Bảo Việt” được tổ chức nhân dịp kỷ niệm 55 năm thành lập (15/01/1965 – 15/01/2020), thông qua thông điệp, ước mơ mà các em gửi gắm qua những bức tranh và trên từng trang Báo cáo Phát triển bền vững 2019, Bảo Việt muốn gửi lời cảm ơn chân thành tới khách hàng, cổ đông, người lao động, đối tác, cơ quan quản lý cùng cộng đồng đã luôn tin tưởng và vững bước song hành cùng Bảo Việt trong suốt chặng đường phát triển 55 năm vừa qua. Báo cáo phát triển bền vững 2019 được triển khai độc lập và song hành cùng Báo cáo thường niên 2019, áp dụng Bộ tiêu chuẩn quốc tế về lập báo cáo phát triển bền vững (GRI Sustainability Reporting Standards) và gắn kết 17 mục tiêu phát triển bền vững của Liên Hợp quốc (SDGs) trong chiến lược của Bảo Việt. Cùng với việc thực hiện kiểm toán các chỉ tiêu tài chính bởi kiểm toán Ernst & Young, các chỉ tiêu phi tài chính trong báo cáo cũng được đảm bảo bởi Kiểm tra – Kiểm toán Nội bộ, Tập đoàn Bảo Việt căn cứ theo các nội dung được yêu cầu trong Bộ tiêu chuẩn để đảm bảo phù hợp với thông lệ quốc tế.

Bảo Việt tin rằng khi các doanh nghiệp thực hiện tốt việc báo cáo toàn diện các thông tin nhà đầu tư quan tâm với độ tin cậy cao sẽ giúp tăng cường tính minh bạch thông tin doanh nghiệp, gia tăng lợi ích cho nhà đầu tư, đóng góp cho sự phát triển lành mạnh của thị trường chứng khoán Việt Nam.

Với mục đích tiếp tục nắm bắt các xu hướng về công nghệ nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, mở rộng thị trường, nghiên cứu ra mắt chuỗi sản phẩm tích hợp đa dạng và ưu đãi vượt trội cho khách hàng, Báo cáo Phát triển bền vững 2019 của Bảo Việt cũng tiên phong tích hợp ứng dụng đa nền tảng (Android – IOS Applications), QR code, Digital platforms để mang đến trải nghiệm mới và thuận tiện cho nhà đầu tư, cổ đông, khách hàng… trong việc truy cập và nắm bắt thông tin, đồng thời giảm thiểu lượng giấy in báo cáo. Công nghệ Smart PDF cũng được Bảo Việt tiên phong ứng dụng để tạo sự sinh động, thay đổi cách tiếp cận cho người đọc, kết hợp cùng infographics để làm nổi bật thông điệp chính.

BIC giảm phí 50% cho khách hàng tham gia bảo hiểm du lịch trong nước

(BIC) – Chào đón mùa du lịch hè 2020, từ ngày 25/05/2020 đến ngày 20/09/2020, Tổng Công ty Bảo hiểm BIDV (BIC) dành tặng khách hàng chương trình khuyến mại “Ưu đãi thả ga, vi vu cực đã” khi mua bảo hiểm khách du lịch trong nước.

Theo đó, khách hàng mua bảo hiểm khách du lịch trong nước trong thời gian diễn ra chương trình sẽ được ưu đãi giảm ngay 50% phí bảo hiểm.

Chương trình khuyến mại của BIC nhằm hưởng ứng chương trình “Người Việt Nam đi du lịch Việt Nam” do Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch phát động. Khi tham gia bảo hiểm khách du lịch trong nước của BIC, khách hàng sẽ được chi trả bảo hiểm khi không may gặp các rủi ro về sức khỏe, tính mạng thuộc phạm vi bảo hiểm. Việc trang bị bảo hiểm cho mỗi chuyến du lịch sẽ giúp khách hàng và gia đình có thể tận hưởng một kỳ nghỉ thực sự thoải mái, an tâm.

Để tham gia bảo hiểm bảo hiểm khách du lịch trong nước, khách hàng có thể liên hệ các Đại lý, Phòng Kinh doanh, Công ty thành viên của BIC trên toàn quốc. Bên cạnh đó, khách hàng cũng có thể mua trực tuyến 24/7 tại website www.baohiemtructuyen.com.vn và nhận giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử (với giá trị pháp lý tương đương với bản giấy) ngay sau khi hoàn tất việc thanh toán phí.

Bảo hiểm BSH tri ân khách hàng tham gia bảo hiểm vật chất xe cơ giới

(BSH) – Với mong muốn đồng hành cùng khách hàng giảm bớt mối lo, gánh nặng về tài chính trong thời dịch bệnh Covid-19,  Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH) đưa ra chương trình “Hè rộn ràng, ngập tràn ưu đãi”. Theo đó, khi khách hàng tham gia bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại BSH, khách hàng sẽ nhận được các quyền lợi đặc biệt như không thu phụ phí bảo hiểm thay mới vật tư không tính khấu hao và bảo hiểm thủy kích; bảo lưu thời hạn hợp đồng lên đến 3 tháng và nhiều ưu đãi hấp dẫn khác. Chương trình của BSH kéo dài đến hết ngày 16/07/2020.

Mặc dù, Việt Nam đã kiểm soát tốt dịch bệnh Covid-19, các hoạt động kinh tế cũng đang dần khôi phục nhưng nhiều doanh nghiệp đã chịu ảnh hưởng nặng nề và gặp khó khăn trong kinh doanh, đặc biệt là ngành du lịch và vận tải. Nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp giảm bớt gánh nặng về tài chính, BSH đưa ra nhiều chương trình ưu đãi khác nhau. Theo đó, với mỗi đối tượng khách hàng cụ thể, BSH sẽ có chương trình ưu đãi áp dụng riêng.

Trong khoảng thời gian chương trình ưu đãi diễn ra, đến hết ngày 16/07/2020, khách hàng tham gia bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại BSH sẽ có cơ hội nhận được các ưu đãi vượt trội như, không thu phụ phí các điều khoản bổ sung: Thay mới vật tư không tính khấu hao, thủy kích. BSH tặng thời gian bảo lãnh hợp đồng lên đến 3 tháng đối với dòng xe kinh doanh vận tải. Đây là chương trình tri ân nhằm hỗ trợ các khách hàng hiện hữu, đã mua bảo hiểm của BSH và hợp đồng đang còn hiệu lực. Như vậy, với chương trình tri ân bảo lãnh hợp đồng lên đến 3 tháng, khách hàng sẽ có tổng thời gian tham gia bảo hiểm là 15 tháng, trong đó 12 tháng theo giá trị thực đã tham gia và 3 tháng bảo lưu.

Ngoài ra, trong khoảng thời gian diễn ra chương trình tri ân, khách hàng tham gia bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại BSH sẽ nhận được nhiều chương trình ưu đãi về phí bảo hiểm.

So với nhiều chương trình khác trên thị trường thì “Hè rộn ràng, ngập tràn ưu đãi” của bảo hiểm BSH được đánh giá có nhiều ưu điểm vượt trội về quyền lợi dành cho khách hàng. BSH hy vọng sẽ trở thành người bạn đồng hành cùng khách hàng vượt qua khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19.

Chương trình tri ân đã được áp dụng trên toàn quốc.

  1. Quản lý thị trường bảo hiểm

Sẽ thành lập các đoàn kiểm tra bảo hiểm xe máy ngay trong tháng 5/2020

(TBTCO) – Văn phòng Bộ Tài chính vừa có Thông báo số 349/TB-BTC truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng về việc hoàn thiện chính sách, tăng cường quản lý, giám sát nhằm nâng cao chất lượng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới.

Theo đó, Bộ trưởng Bộ Tài chính giao Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm chủ trì khẩn trương, quyết liệt triển khai một số nhiệm vụ liên quan tới vấn đề này.

Cụ thể, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm khẩn trương hoàn thiện trình Bộ trình Chính phủ dự thảo Nghị định về bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới (thay thế Nghị định số 103/2008/NĐ-CP ngày 16/9/2008 của Chính phủ) trong tháng 5/2020 theo hướng đơn giản hóa thủ tục, tạo điều kiện thuận lợi cho việc chi trả cho đối tượng được bồi thường bảo hiểm, tăng cường giám sát hậu kiểm để tránh trục lợi bảo hiểm.

Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng cũng chỉ đạo, khẩn trương thành lập các đoàn kiểm tra chuyên đề trong tháng 5/2020 về bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới, trong đó chú trọng bảo hiểm bắt buộc TNDS chủ xe mô tô, xe gắn máy, thời kỳ 2018 – 2019 đối với các doanh nghiệp bảo hiểm có thị phần lớn. Tổ chức rà soát trên cơ sở báo cáo của các doanh nghiệp bảo hiểm còn lại. Trường hợp các đoàn kiểm tra phát hiện hoặc qua công tác rà soát phát hiện doanh nghiệp bảo hiểm có hành vi vi phạm hành chính, thì đề nghị lập biên bản vi phạm hành chính và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật.

Bộ trưởng cũng cũng yêu cầu Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm phối hợp chặt chẽ với Văn phòng Bộ đẩy mạnh công tác tuyên truyền về bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới giúp người dân hiểu đúng, hiểu rõ về trách nhiệm và quyền lợi khi tham gia bảo hiểm bắt buộc TNCS của chủ xe cơ giới.

Xây Luật mới cho kinh doanh bảo hiểm

(ĐTCK) – Theo Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, tính đến hết tháng 4, thị trường đang có hơn 10 triệu hợp đồng bảo hiểm nhân thọ còn hiệu lực, tương đương với gần 10% dân số Việt Nam có hợp đồng bảo hiểm.

Nhiều người kỳ vọng, sự tăng trưởng mạnh của tầng lớp trung lưu trong xã hội sẽ là yếu tố tốt nhất để thúc đẩy ngành bảo hiểm nhân thọ phát triển. Để góp phần khai thác sự phát triển của thị trường này trong giai đoạn mới, theo nguồn tin của Báo Đầu tư Chứng khoán, Bộ Tài chính đang xây dựng và dự kiến đề xuất Chính phủ trình Quốc hội vào năm 2021 một bộ luật kinh doanh bảo hiểm mới hoàn toàn cho phù hợp xu thế phát triển hiện tại.

“Luật kinh doanh bảo hiểm mới kỳ vọng giải quyết được tất cả những vướng mắc mà luật kinh doanh bảo hiểm sửa đổi những năm trước còn chưa tháo gỡ được. Ngoài ra, để công tác thống kê dữ liệu khách hàng được phối hợp tốt hơn, Hiệp hội Bảo hiểm cũng đã đề nghị Bộ Y tế khi sửa luật khám chữa bệnh sẽ bổ sung chặt chẽ hơn về các quy định chia sẻ thông tin”, ông Ngô Trung Dũng, Phó tổng thư ký Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam cho biết.

Bảo hiểm là ngành có đặc thù phải làm việc trực tiếp với số liệu, dựa trên nền tảng của “luật số lớn” và vận dụng xác suất thống kê, tính toán thẩm định, dự báo… Những năm gần đây, nhiều công ty bảo hiểm nhân thọ đã triển khai nhiều ứng dụng công nghệ nhằm tạo ra một hệ cơ sở dữ liệu hỗ trợ quản lý ngành một cách nhanh chóng, thuận tiện và thống nhất… Tuy nhiên, các ứng dụng di động này vẫn chỉ dừng ở mức đơn giản, chưa thể giải quyết yêu cầu về dữ liệu lớn của ngành bảo hiểm hiện nay như dự đoán chính xác nhu cầu mỗi nhóm khách hàng để xây dựng gói sản phẩm thích hợp…, cũng như quản lý tốt vấn đề trục lợi bảo hiểm đang ngày càng phức tạp.

“Dù hợp đồng bảo hiểm hiện nay, trong phần bảng câu hỏi, các doanh nghiệp bảo hiểm bao giờ cũng có một câu: Khách hàng mua hợp đồng bảo hiểm đồng ý chia sẻ thông tin với bên thứ 3 nhằm mục đích quản trị rủi ro…, cũng như doanh nghiệp bảo hiểm được quyền tiếp cận dữ liệu khách hàng với bên thứ 3 như bệnh viện để có thông tin khách hàng. Tuy nhiên, để tiếp cận thông tin của khách hàng từ phía bệnh viện cũng không hề dễ”, một chuyên gia trong ngành nhìn nhận.

Với vấn đề trục lợi bảo hiểm, theo đại diện một doanh nghiệp bảo hiểm, để bảo vệ lẫn nhau, các công ty bảo hiểm có phối hợp kiểm tra chéo trong khi giải quyết bồi thường để xem có trục lợi hay không. Tuy nhiên, khi thẩm định phát hành hợp đồng thì khó phối hợp với nhau vì nguyên tắc bí mật thông tin khách hàng và yếu tố cạnh tranh. Để giải quyết những bất cập này cùng với việc xây dựng một luật kinh doanh bảo hiểm mới, được biết hiện nay, cơ quan quản lý bảo hiểm là Cục Quản lý giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) cũng đang có dự án xây dựng cơ sở dữ liệu chung.

Theo ông Dũng, về góc độ Chính phủ, trước đó Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam đã chỉ đạo Bộ Tài chính và Bộ Y tế phối hợp chia sẻ dữ liệu giữa bảo hiểm y tế xã hội và bảo hiểm y tế thương mại. Bảo hiểm y tế đang làm rất sát về mặt hệ thống dữ liệu (90% dân số đã có bảo hiểm y tế). Nếu hai bên kết nối với nhau thì sẽ đảm bảo thực hiện tốt chủ trương của Chính phủ về việc phủ rộng bảo hiểm tới mọi người dân.

“Nếu có sự kết nối giữa bảo hiểm y tế (hơn 90% khách hàng) và bảo hiểm thương mại  (hơn 10% khách hàng) thì sẽ dễ dàng sàng lọc được tỷ lệ trùng bảo hiểm là bao nhiêu… Hiện nay, có khách hàng có cả bảo hiểm y tế xã hội và bảo hiểm y tế thương mại nên không bao giờ sử dụng bảo hiểm y tế xã hội. Vậy khi có dữ liệu chúng ta có thể suy nghĩ về việc phát triển một sản phẩm bảo hiểm tích hợp: Bảo hiểm nhân thọ chỉ bảo hiểm những phần quyền lợi cao bên trên, còn những quyền lợi cơ bản thì bên bảo hiểm y tế xã hội sẽ chi trả. Ngoài ra, khi xây dựng được hệ dữ liệu chung các công ty bảo hiểm và bảo hiểm y tế thì cũng sẽ có cơ sở dữ liệu để phân tích chính xác hơn nhu cầu bảo hiểm của người dân”, Phó tổng thư ký Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam nhìn nhận.

  1. Tin quốc tế

AIA ra mắt nền tảng đào tạo nhân viên

(IBM) – AIA Singapore đã hợp tác với nhà cung cấp dịch vụ học tập toàn cầu Hyper Island để cùng thiết kế một chương trình hợp tác mang tên Digital Ei8ht – gồm một loạt các buổi học trực tuyến cho nhân viên của AIA – nhằm tạo ra văn hóa thử nghiệm và đổi mới.

Theo tuyên bố của AIA, chương trình này bao gồm hơn 20 giờ đào tạo và đánh giá trực tuyến giúp cho học viên được học và thực hành tại chỗ theo thời gian thực, trải dài trong tám tuần. Chương trình cũng bao gồm một cộng đồng học hỏi và chia sẻ, thông qua sự kết hợp các nhiệm vụ cá nhân và nhóm được hoàn thành trực tuyến thông qua Workplace của Facebook. Chương trình cũng nhằm mục đích xây dựng các kỹ năng lãnh đạo và thu hút người học thông qua việc ứng dụng các nhiệm vụ.

Chương trình Digital Ei8ht sử dụng chatbot độc quyền của Hyper Island làm người điều phối, có chức năng cung cấp hướng dẫn, theo dõi sự tham gia, lưu điểm số và thúc đẩy người học.

Ông Aileen Tan, Giám đốc nhân sự của AIA Singapore, cho biết: “Ngay từ đầu năm, chúng tôi đã chứng kiến nhiều mô hình kinh doanh phát triển và nhu cầu của khách hàng tăng lên. AIA Singapore thể hiện lời hứa và cam kết với nhân viên thông qua việc phát triển các kỹ năng công việc của mình”.

“Phòng Học tập và Phát triển của Công ty sử dụng cách tiếp cận lâu dài để đảm bảo hỗ trợ đúng đắn cho nhân viên ngay từ hôm nay, không chỉ để vượt qua giai đoạn thử thách này mà còn để chuẩn bị tốt hơn nhằm tận dụng các cơ hội duy nhất của nền kinh tế sau đại dịch”.

IAG mua cổ phần tại công ty dịch vụ nông nghiệp kỹ thuật số

(AIR) – IAG, Tập đoàn bảo hiểm lớn nhất của Úc, đã mua cổ phần trị giá hàng triệu USD tại một công ty khởi nghiệp chuyên đo lường rủi ro biến đổi khí hậu tại các trang trại.

Công ty Dịch vụ Nông nghiệp Kỹ thuật số (DAS) sử dụng hình ảnh vệ tinh và trên không, trí tuệ nhân tạo và phân tích dữ liệu để cung cấp thông tin chi tiết về các tài sản cụ thể, theo Tạp chí Tài chính Úc.

DAS được hỗ trợ bởi Tổ chức Nghiên cứu khoa học và công nghiệp Khối thịnh vượng chung, một cơ quan chính phủ liên bang Úc chịu trách nhiệm nghiên cứu khoa học. DAS lấy thông tin như vị trí của các tòa nhà, khoảng cách từ các tòa nhà tới thảm thực vật và mức độ ảnh hưởng bởi các sự kiện thời tiết cũng như đo lường rủi ro khí hậu trong khu vực đó. Sau đó DAS bán thông tin cho các công ty bảo hiểm và ngân hàng cho vay để họ có bức tranh chi tiết hơn về rủi ro có liên quan trực tiếp đến hoạt động kinh doanh.

Đồng sáng lập kiêm Tổng Giám đốc DAS Anthony Wilmott nói: “Công nghệ đã phát triển đến mức ta có thể biết được rủi ro đối với các tài sản cụ thể tại nông thôn, trang trại hoặc danh mục đầu tư ở bất cứ nơi nào trên thế giới. Những hiểu biết này về rủi ro đối với tài sản là điều bất khả thi tại thời điểm một thập kỷ trước”.

“Hầu hết AgTech là về nông nghiệp chính xác, giúp đưa ra quyết định ở cấp độ nhà máy hoặc từng vật nuôi. Chúng tôi rất hào hứng khi làm việc với IAG để giúp thay đổi cách đưa ra quyết định phi từ bên ngoài trang trại”.

Ông nói rằng công nghệ này cũng có thể giúp nông dân hiểu được rủi ro khí hậu của chính họ và đưa ra quyết định phù hợp hơn.

IAG đã đầu tư vào thương vụ này thông qua quỹ đầu tư mạo hiểm trị giá 75 triệu USD Firemark Ventures. IAG sẽ không cho biết họ đã đầu tư bao nhiêu vào DAS, ngoại trừ việc nói rằng con số “đến hàng triệu”.

Nepal: Nhà báo được bảo hiểm COVID-19 miễn phí

(AIR) – Liên minh báo chí Nepal (NPU) đã ký một thỏa thuận với công ty bảo hiểm tư nhân IME General để nhận bảo hiểm COVID-19 miễn phí cho các nhà báo của quận Sunsari trong nước.

Theo đó, 150 nhà báo sẽ được bảo hiểm miễn phí với số tiền 100.000 NPR (821 USD) mỗi người. Đây là một phần trong chương trình trách nhiệm xã hội của IME General.

Người được bảo hiểm có thể yêu cầu bồi thường nếu có kết quả xét nghiệm dương tính với COVID-19 trên cơ sở thử nghiệm phản ứng chuỗi polymerase.

Quyết định này của NPU được đưa ra trên cơ sở nhận thấy các nhà báo phải đối mặt với rủi ro lớn trong quá trình đưa tin về đại dịch COVID-19.

Chủ tịch NPU tại quận Sunsari, ông Pawan Adhikari, nói rằng chương trình bảo hiểm sẽ được cung cấp cho tất cả các nhà báo làm việc trong quận: “Chúng tôi đã thành lập một nhóm làm việc để hoàn thiện danh sách 150 nhà báo đang làm việc và họ sẽ được bảo hiểm chính thức trong thời gian một năm”.

Siêu bão Amphan gây tổn thất nặng nề

(AIR) – Siêu bão Amphan đổ bộ vào các vùng ven biển phía đông Ấn Độ và Nam Bangladesh vào ngày 20 tháng 5 đã tàn phá một phần lớn của bờ biển, bao gồm cả thành phố đô thị Kolkata ở Ấn Độ.

Cơn lốc “quái vật” với tốc độ gió hơn 180km/giờ là cơn bão mạnh nhất tấn công khu vực này trong hơn hai thập kỷ, gây ra cái chết cho gần 100 người và ước tính thiệt hại đối với đất đai và tài sản trị giá 13 tỷ USD ở Ấn Độ và 129 triệu USD ở Bangladesh. Theo các phương tiện truyền thông, cơn bão đã phá hủy hoặc làm hư hại hơn 1,5 triệu ngôi nhà trong khu vực. Hơn 300.000 người ở Ấn Độ và hơn 2,4 triệu người ở Bangladesh đã phải sơ tán.

Các ước tính ban đầu cho thấy tổn thất được bảo hiểm trong khu vực vào khoảng 3,5 tỷ INR (47 triệu USD) nhưng con số này dự kiến sẽ tăng đáng kể sau khi số lượng yêu cầu bồi thường rõ ràng hơn và các văn phòng bảo hiểm bắt đầu hoạt động trở lại.

Các sự kiện thảm họa thiên tai là một trong những rủi ro lớn đối với các công ty bảo hiểm trong khu vực, mặc dù tổn thất được bảo hiểm chỉ là một phần của tổn thất thực tế.

Ví dụ, vào tháng 5 năm 2019, Bão Fani đổ bộ vào bờ biển Orissa gây ra thiệt hại trên diện rộng đối với tài sản, xe cộ và hoa màu dẫn đến yêu cầu bảo hiểm trị giá hơn 20 tỷ INR (300 triệu USD). Tổng thiệt hại kinh tế xấp xỉ 65 tỷ INR, điều này phản ánh sự chênh lệch lớn giữa tổn thất thực tế và tổn thất được bảo hiểm.

Hậu quả của siêu bão Amphan dự kiến sẽ kéo theo yêu cầu bồi thường khổng lồ đối với bảo hiểm tài sản và xe cơ giới, vì nhiều ngôi làng và nhà kho đã bị san phẳng hoàn toàn trong những cơn cuồng phong. Hơn nữa, hàng trăm xe cộ bị hư hại ở Kolkata, vì cây cối và các vật nặng khác đổ xuống. Sân bay quốc tế Kolkata cũng báo cáo cho biết, lũ lụt nghiêm trọng đã làm hỏng máy bay và gây ra thiệt hại cấu trúc cho tòa nhà nhà ga.

Về bảo hiểm nhân thọ, dự kiến yêu cầu trả tiền bảo hiểm sẽ tương đối thấp hơn, trong bối cảnh đất nước đang cải tiến các sáng kiến quản lý thảm họa.

Ông Tajinder Mukherjee, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Công ty Bảo hiểm Quốc gia thuộc sở hữu nhà nước, chia sẻ: “Xe cơ giới, tài sản và cây trồng thường là những danh mục đầu tư bị ảnh hưởng nhiều nhất trong những thảm họa như vậy. Chúng tôi cũng bị ảnh hưởng một phần đối với bảo hiểm mùa màng mặc dù phần lớn vụ thu hoạch đã kết thúc”.

Corona làm gia tăng sử dụng máy bay không người lái trong ngành bảo hiểm

(INN) – Các công ty bảo hiểm sẽ đẩy mạnh việc sử dụng máy bay không người lái, được chứng minh là một công cụ có giá trị trong việc hỗ trợ ngành bảo hiểm trong thời gian bị phong tỏa do virus Corona. Đó là nhận định của công ty tư vấn GlobalData có trụ sở tại Luân đôn.

Theo GlobalData, đại dịch đã khẳng định hơn bao giờ hết những lợi ích của việc sử dụng các thiết bị bay không người lái.

Trong cuộc khảo sát Xu hướng Công nghệ Hàng quý gần đây do GlobalData thực hiện, khoảng 65% các công ty bảo hiểm dự kiến công nghệ drone sẽ phá vỡ ngành công nghiệp và 35% cho biết họ có ý định đầu tư nhiều hơn vào máy bay không người lái.

Chuyên gia phân tích bảo hiểm cao cấp Beatriz Benito cho biết: “Giá trị của máy bay không người lái thể hiện chủ yếu vào tốc độ và sự an toàn trong quá trình giám định tổn thất, từ đó dẫn đến hiệu quả hoạt động và tiết kiệm chi phí”.

“Vào thời điểm mà nhiều công ty bảo hiểm bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch, công nghệ có tiềm năng tiết kiệm hoạt động sẽ có khả năng thu hút ngành bảo hiểm. Mặt khác, khách hàng sẽ được hưởng lợi từ việc xử lý bồi thường và thanh toán nhanh hơn”.

Aviva dự kiến chi 200 triệu USD bồi thường cho COVID-19

(IJN) – Công ty bảo hiểm Aviva của Anh cho biết dự kiến chi 160 triệu bảng (195 triệu USD) giải quyết quyền lợi bảo hiểm liên quan đến đại dịch Corona, đồng thời ghi nhận doanh thu quý hai yếu hơn do lệnh phong tỏa của chính phủ nước này nhằm ngăn chặn sự lây lan của virus.

Các công ty bảo hiểm trên toàn cầu có khả năng phải đối mặt với hơn 107 tỷ USD tổn thất bảo hiểm do đại dịch năm nay, tương tự như những năm bão lớn. Đây là nhận định của thị trường bảo hiểm Lloyd’s hồi tuần trước.

Ông Jason Windsor, Giám đốc tài chính Aviva, cho biết: “Chúng tôi đã có một quý đầu tiên khá tốt”.

“Quý 2 có thể sẽ khác biệt đáng kể, chúng tôi biết các hoạt động trong quý thấp hơn nhiều”.

Aviva, công ty có hoạt động ở châu Á, lục địa châu Âu và Canada cũng như Anh, cho biết doanh số bán bảo hiểm nhân thọ khai thác mới tăng 28% lên 12,3 tỷ bảng (15 tỷ USD) trong quý đầu tiên, được hỗ trợ bởi hiệu suất mạnh mẽ từ các sản phẩm bảo hiểm trả tiền định kỳ, trong đó liên quan đến việc chấp nhận rủi ro của các chương trình hưu trí xác định.

Phí bảo hiểm phi nhân thọ thuần tăng 3% lên 2,4 tỷ bảng (2,9 tỷ USD).

Hầu hết yêu cầu bồi thường do COVID-19 đều đến từ các nghiệp vụ như bảo hiểm gián đoạn kinh doanh và bảo hiểm du lịch, Aviva chia sẻ.

Một số công ty bảo hiểm hàng đầu đang phải đối mặt với các vụ kiện tụng có thể có từ các doanh nghiệp nhỏ ở Anh chưa nhận được khoản chi trả cho bảo hiểm gián đoạn kinh doanh do đại dịch.

Công ty luật Mishcon de Reya, đang tư vấn cho một nhóm các doanh nghiệp khách sạn của Anh, cho biết trong tuần này họ đang thu hẹp trọng tâm của mình vào một yêu cầu bồi thường tiềm năng đối với Aviva và QBE.

Aviva cho biết hôm thứ Năm tuần trước, phần lớn các hợp đồng bảo hiểm thương mại của họ không bảo vệ cho rủi ro gián đoạn kinh doanh phát sinh từ COVID-19, nhưng họ đã phải chi trả cho một số yêu cầu bổi thường ở Anh và Canada.

Về phần mình, QBE từ chối bình luận.

Singapore: Công ty FinTech gọi được 17 triệu USD vốn mới

(AIR) – Công ty FinTech GoBear đã huy động vốn mới 17 triệu USD từ công ty đầu tư mạo hiểm Hà Lan Walvis và nhà cung cấp bảo hiểm nhân thọ, lương hưu và quản lý tài sản Aegon.

Đây là lần gây quỹ thứ năm của công ty cho đến nay, nâng tổng số tiền đã huy động được cho đến thời điểm này là 97 triệu USD.

Với việc hoàn thành lần gọi vốn mới nhất, GoBear nói rằng họ sẽ mở rộng ba trụ cột tăng trưởng, đó là môi giới bảo hiểm kỹ thuật số, siêu thị tài chính trực tuyến và cho vay kỹ thuật số, cho phép công ty cung cấp một “nền tảng dịch vụ tài chính toàn diện”.

Ra mắt tại Singapore vào năm 2015, công ty fintech hiện đang hoạt động tại sáu thị trường khác trong khu vực bao gồm Hồng Kông, Indonesia, Thái Lan và Việt Nam. Nền tảng trực tuyến của công ty cung cấp hơn 2.000 sản phẩm tài chính cá nhân bao gồm các dịch vụ bảo hiểm, ngân hàng và cho vay và đã phục vụ hơn 55 triệu người dùng. Ước tính có khoảng 300 triệu người dùng trong khu vực vẫn chưa được đáp ứng đủ nhu cầu từ các dịch vụ thị trường hiện có.

Điều tra về tổn thất tàu hàng container ngoài khơi Singapore

(IBM) – Cơ quan an toàn hàng hải Úc (AMSA) đã mở một cuộc điều tra về việc mất 40 container từ một tàu container mang cờ Singapore trong vùng biển sâu ngoài khơi Sydney vào ngày 24/5 vừa qua.

Theo AMSA, vụ việc xảy ra vào sáng sớm, sau khi tàu container APL England tạm thời bị mất lực đẩy cách bờ biển New South Wales vài chục km. Con tàu đang đi từ Ninh Ba, Trung Quốc đến Melbourne, Úc.

Thủy thủ đoàn tàu cho biết, điện đã được khôi phục sau vài phút, nhưng con tàu bị lăn mạnh do sóng dữ dội, khiến 40 container rơi xuống biển ở vùng nước sâu khoảng 2km. Thêm 74 container đã bị hư hại và vẫn bị sập trên boong tàu.

Tàu APL England đã quay đầu và cập cảng tại Brisbane để AMSA tiến hành điều tra. Những phát hiện ban đầu cho thấy các container bị rơi đã chứa các thiết bị gia dụng, vật liệu xây dựng và vật tư y tế.

Ông Allan Schwartz, Giám đốc hoạt động AMSA, nói: “Trước hết, đây là một con tàu mang cờ nước ngoài ở vùng biển Úc và nó sẽ được kiểm tra về việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn hàng hải của Úc và quốc tế”.

“Chúng tôi hy vọng cuộc điều tra này sẽ sớm có kết quả trong vài ngày tới, bao gồm mọi vi phạm tiêu chuẩn an toàn và bất kỳ biện pháp nào mà con tàu sẽ cần phải thực hiện để khắc phục những thiếu sót đó”.

Schwarz nói thêm rằng cuộc điều tra sẽ xem xét liệu con tàu có vi phạm quy định bảo vệ môi trường của Úc liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa an toàn hay không. Ông ước tính rằng giai đoạn đầu của cuộc điều tra có thể mất ít nhất một tháng hoặc thậm chí lâu hơn.

“Căn cứ vào kết quả điều tra, AMSA có thể tiến hành các hành động pháp lý cần thiết đối với các bên khác nhau bao gồm cả chủ tàu và những người khác”.

BTV (Tổng hợp).