Tàu Vinalines Queen chìm: Thiệt hại 27 triệu USD

“Tôi như từ cõi chết trở về. Hiện tôi chỉ có điều mong ước lớn nhất là tất cả các đồng đội tôi đều còn sống”, thủy thủ Đậu Ngọc Hùng nói sau khi trở về đến sân bay Nội Bài, Hà Nội chiều qua (4.1).

18 giờ 30 hôm qua (4.1), thủy thủ Đậu Ngọc Hùng (31 tuổi, quê Nghệ An), người sống sót duy nhất trên chiếc tàu Vinalines Queen (thuộc Công ty Vận tải biển Vinalines – Vinalines Shipping, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam), từ Singapore đã về đến sân bay Nội Bài trên chuyến bay VN 660 của Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam.

alt
Thủy thủ Đậu Ngọc Hùng (trái) tại cuộc họp báo tối qua.

Sau khi làm thủ tục, 18 giờ 35, anh Hùng xuất hiện ở cửa ra quốc tế trong sự săn đón của rất đông phóng viên báo chí và đại diện Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Trả lời báo chí, anh Hùng chỉ nói: “Tôi như từ cõi chết trở về. Hiện tôi chỉ có điều mong ước lớn nhất là tất cả các đồng đội tôi đều còn sống.”

Ngay sau đó, anh Hùng đã được đại diện Vinalines và Vinalines Shipping đưa lên chiếc ô tô 4 chỗ về trụ sở Vinalines ở Hà Nội lúc 18 giờ 50.

Tại cuộc họp báo sau đó do Vinalines tổ chức, thuỷ thủ Hùng tường thuật lại vụ tai nạn. Theo anh Hùng, vào sáng 25.12, khi con tàu nghiêng cho đến lúc chìm diễn ra rất nhanh, trong thời tiết mưa, sóng cấp 8, 9. Anh may mắn thoát ra khỏi vòng xoáy của con tàu hàng nghìn tấn bị chìm và bám được vào xuồng cứu hộ của tàu Vinalines Queen. Sau 5 ngày lênh đênh trên biển, anh đã may mắn được một tàu của Anh vớt lên.

Tại cuộc họp báo, đại diện Vinalines đã trả lời các vấn đề liên quan đến công tác cứu nạn thuyền viên cũng như thiệt hại do vụ chìm tàu. Tuy nhiên, về câu hỏi có hay không việc chở quặng niken, một loại hàng hoá tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn, ông Nguyễn Cảnh Việt – Tổng giám đốc Vinalines đã từ chối trả lời và chỉ nói rằng vụ chìm tàu vẫn đang là một bí ẩn. “Hiện Vinalines đang tích cực tìm kiếm 22 thuyền viên mất tích và từng bước tìm nguyên nhân vụ tai nạn”- ông Việt nói.

Về thiệt hại vật chất, ông Nguyễn Cảnh Việt cho biết, chưa thể thống kê ngay được. Tuy nhiên, ông Việt cho biết con tàu được mua bảo hiểm trị giá 27 triệu USD. Đơn vị bán bảo hiểm là Công ty Bảo hiểm Ngân hàng Nông nghiệp (ABIC). Do cả bên mua và bán bảo hiểm đều là doanh nghiệp Nhà nước, nên tổn thất của vụ tai nạn ít nhất lên đến 27 triệu USD.

Trước đó, vào hồi 7 giờ ngày 25.12, tàu Vinalines Queen đang thực hiện hành trình đến tọa độ 20 độ vĩ Bắc – 123,47 độ kinh Đông (phía đông bắc đảo Luzon – Philippines) đã phát đi thông báo bị nghiêng 18o và mất liên lạc.

(Dân Việt

Comments are closed.