Thứ Sáu, Tháng Ba 29, 2024
Trang Chủ Tags Bảo việt

Tag: bảo việt

Gỡ khó cho áp dụng trần thanh toán

Khám bệnh cho bệnh nhân tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Vĩnh Long.Luật BHYT đi vào cuộc sống đã cứu sống nhiều trường hợp bệnh nặng, nằm viện dài ngày. Tuy nhiên, đối với tỉnh Vĩnh Long đã lộ ra một số bất cập. Quy định trần thanh toán tuyến 2 đã gây không ít khó khăn cho bệnh viện tuyến tỉnh, nhưng kéo theo đó, tình trạng bội chi quỹ BHYT lại tái diễn.BS. Nguyễn Thành Nhôm - Giám đốc Bệnh viện đa khoa (BVĐK) tỉnh Vĩnh Long cho biết: Kể từ khi có quy định trần thanh toán tuyến 2 của ngành bảo hiểm xã hội (BHXH), bệnh viện gặp khó trong việc chỉ định và cho thuốc điều trị tại bệnh viện. Bởi theo quy định, chi phí bình quân một lần khám, chữa bệnh (KCB) ngoại trú là khoảng 200.000 đồng và bình quân cho một lần điều trị bệnh nội trú là khoảng 1.500.000 đồng.

Bị tai nạn lao động có được hưởng BHYT?

Ông Thương đang rất lo lắng cho chi phí điều trị thương tật phát sinh trong thời gian tới đây. Ảnh: THÁI HIẾUTheo luật định, người sử dụng lao động phải chịu toàn bộ chi phí y tế từ khi sơ cứu, cấp cứu đến khi điều trị xong cho người bị tai nạn lao động.Gửi thư đến báo Pháp Luật TP.HCM, ông Trần Hoài Thương (xã Đức Dân, huyện Mộ Đức, Quảng Ngãi) phản ánh: Đầu tháng 2-2011, ông được Công ty Dịch vụ bảo vệ Hùng Minh điều đến làm nhiệm vụ tại một nhà hàng ở quận 10.(TP.HCM). Khi ông đang làm việc thì có một thanh niên chạy xe máy va vào ông và hai bên có lời qua tiếng lại. Khoảng 10 phút sau, thanh niên đó cùng với vài người nữa quay lại đánh, chém ông khiến ông bị thương tích nặng.

HAG và DLG chưa đóng đủ bảo hiểm xã hội

Hiện chỉ có 1.300 lao động trên 5.000 lao động của HAG được tham gia bảo hiểm xã hội.Theo số liệu của phòng tổ chức lao động Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai, mã HAG, riêng địa bàn tỉnh Gia Lai, tập đoàn này có hơn 5.000 lao động, nhưng số lao động được tham gia bảo hiểm xã hội (BHXH) theo dữ liệu của thành phố Pleiku, chỉ hơn 1.300 người.Nhà máy sản xuất gỗ Trà Bá của HAG có gần 700 công nhân đang làm việc. Tuy nhiên, theo BHXH thành phố Pleiku, chỉ có 480 công nhân được đóng bảo hiểm. Theo giám đốc điều hành nhà máy này thì chỉ những công nhân làm việc từ 1 năm trở lên mới được đóng bảo hiểm.

Lật xe container ở cầu vượt Cát Lái

Keo trong thùng hàng container đổ tràn ra mặt cầu gây trơn trượt. Ảnh: An Nhơn.Chiều 11/8, xe đầu kéo chở container 40 feet khi chạy lên khúc cua cầu vượt Cát Lái (quận 2, TP HCM) bất ngờ bị lật ngang. Keo nước trong thùng hàng chảy tràn trên mặt cầu gây trơn trượt.Tại hiện trường, xe container bị lật ngang, nằm ngay khúc cong của cầu vượt Cát Lái. Thùng xe phía sau bị bể, keo nước chảy tràn khắp mặt cầu. Một đoạn lan can cầu bị húc hư hỏng.Theo các nhân chứng, khoảng 17h, xe chạy trên xa lộ Hà Nội, từ hướng Thủ Đức về cảng Cát Lái. Khi lên cầu vượt ngã ba Cát Lái, do thùng hàng 40 feet dài, cầu cong, tài xế không thể ôm hết khúc cua nên đã để xe lật ngang.

Hỏa hoạn tại khu công nghiệp, hàng trăm công nhân náo...

Khói nghi ngút khiến nhiều công nhân náo loạn. Ảnh: Phương Sơn.Chiều 11/8, ngọn lửa bùng phát lan khắp nhà xưởng khiến hàng trăm công nhân đang làm việc tại xưởng linh kiện điện tử DKuil Việt Nam, khu công nghiệp Quế Võ, Bắc Ninh náo loạn.Theo một số người dân, khoảng 15h30 tại nhà xưởng sản xuất linh kiện điện tử Dkuill Việt Nam tại khu công nghiệp Quế Võ, Bắc Ninh, khói nghi ngút bốc lên. Ngọn lửa nhanh chóng lan rộng, khiến cả nhà xưởng cháy dữ dội, nhiều công nhân đang làm việc tại đây chạy tán loạn.Ngay sau khi xảy ra vụ cháy, 3 xe cứu hỏa đã có mặt tại hiện trường, tuy nhiên ngọn lửa quá lớn nên 30 phút sau lực lượng cứu hỏa vẫn không thể khống chế được đám cháy.

Bảo hiểm phi nhân thọ nỗ lực giảm tỷ lệ bồi...

Số tiền thực bồi thường bảo hiểm gốc của thị trường bảo hiểm PNT 6 tháng đầu năm giảm 32% so với cùng kỳ (ĐTCK-online) Cùng với việc tiết giảm chi phí để đối phó với tình hình lạm phát cao, phấn đấu không lỗ về nghiệp vụ kinh doanh chính, các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ cũng đang tìm mọi cách để giảm tỷ lệ bồi thường. Theo số liệu của Cục Quản lý giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính), số tiền thực bồi thường bảo hiểm gốc của thị trường bảo hiểm phi nhân thọ trong 6 tháng đầu năm 2011 ước đạt 3.246 tỷ đồng, giảm 32% so với cùng kỳ năm 2010.Hai công ty bảo hiểm phi nhân thọ có mức tăng trưởng doanh thu cao nhất thị trường là PVI với 28% và PTI với 48%, cũng nằm trong nhóm đơn vị có tỷ lệ bồi thường thấp nhất, với PVI là 16%, còn PTI chỉ ở mức 10%.

Để an tâm hơn khi ra đường

Để an tâm hơn khi cùng "xế yêu" xuống phố, ngoài việc chạy xe tập trung và cẩn thận, bảo hiểm xe máy sẽ phần nào bảo vệ quyền lợi của bạn và người thân.
Chỉ với 84.000 đồng, bạn có ngay voucher trị giá 172.000 đồng để sở hữu bảo hiểm xe máy, thời hạn sử dụng 2 năm của công ty PJICO (Petrolimex Joint Stock Insurance Company) chỉ có tại Zing Deal. Điểm đặc biệt nếu bảo hiểm xe máy của bạn vẫn còn hạn sử dụng, bạn có thể ghi ngày kết thúc của thẻ cũ là ngày bắt đầu của thẻ mới. Hạn sử dụng vẫn là 2 năm tính từ ngày bắt đầu.

Bảo Minh Sài Gòn lừa khách hàng?

(Nguoiduatin.vn) - "Công ty Bảo Minh Sài Gòn từ chối thanh toán bồi thường tiền khám chữa bệnh, đơn phương chấm dứt hợp đồng bảo hiểm, làm ảnh hưởng đến quyền lợi trực tiếp của khách hàng...", Ông Triệu Hồng Phúc (Hà Nội) phản ánh với báo Nguoiduatin.vn.Ông Triệu Hồng Phúc, SN 1940, được con gái là Triệu Thị Mai Thương mua cho gói bảo hiểm sức khỏe và tai nạn toàn diện của Bảo Minh Sài Gòn với thời hạn 1 năm từ tháng 4/2010 đến tháng 4/2011. Ông Phúc được cấp thẻ bảo hiểm cấp 1/1226, mã hợp đồng số AD 0036/10IE 08063 của đơn vị Himlam Care. Hết hạn thẻ 1 năm, ông Phúc đã 71 tuổi. Theo quy định của Bảo Minh Sài Gòn thì không bán bảo hiểm cho người mua mới đã 71 tuổi.

Vì sao ngư dân chưa mặn mà với bảo hiểm?

Chính sách hỗ trợ bị thu hẹp, chi phí đi biển tăng là những nguyên nhân khiến ngư dân giảm mua bảo hiểm. Ảnh: Thanh HảoSGTT.VN - Lãnh đạo tổng công ty bảo hiểm Bảo Việt cho rằng, chính sách hỗ trợ cho ngư dân tham gia bảo hiểm bị thu hẹp, chi phí đi biển tăng là lý do khiến ngư dân không mặn mà với bảo hiểm.Ngày 9.8, phóng viên Sài Gòn Tiếp Thị trao đổi với ông Nguyễn Quang Phi, phó tổng giám đốc tổng công ty bảo hiểm Bảo Việt.Thưa ông, hiện nay Bảo Việt có những gói sản phẩm nào để bảo hiểm cho ngư dân và tỷ lệ ngư dân tham gia bảo hiểm ra sao?Đối với bảo hiểm ngư dân, hiện nay chúng tôi có gói sản phẩm bảo hiểm vỏ tàu và bảo hiểm cho thuyền viên.

Dai-ichi tiếp tục khẳng định vị thế hàng đầu tại thị...

Trong 6 tháng đầu năm 2011, Công ty BHNT Dai-ichi Việt Nam (“Dai-ichi Life Việt Nam”) tiếp tục tăng trưởng vượt bậc về doanh thu phí bảo hiểm của hợp đồng khai thác mới, đạt hơn 201 tỷ đồng, tăng 65% so với cùng kỳ năm ngoái, tăng gấp đôi so với tốc độ tăng trưởng chung của toàn ngành. Tổng doanh thu phí bảo hiểm và đầu tư đạt hơn 678 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm 2010, trong đó doanh thu từ lĩnh vực đầu tư đạt hơn 180 tỷ, tăng 35% so với cùng kỳ năm 2010.Mức tăng trưởng chủ yếu trong 6 tháng đầu năm 2011 là do mệnh giá hợp đồng tăng, sự tăng trưởng mạnh về đội ngũ và năng suất kinh doanh cao của đại lý.