Theo nh?t báo Yomiuri, 7 gi? 40 hôm qua, 30-7, trong khi chuy?n bay 950 (Boeing 777-700) c?a Vietnam Airlines xu?t phát t? TPHCM ??n sân bay qu?c t? Tokyo Naria, ch? 277 ng??i (264 hành khách) ?áp xu?ng ???ng b?ng, tr?m ki?m soát không l?u sân bay phát hi?n khói b?c lên ? ??ng c? th? hai, cánh bên ph?i
Rất may, máy bay đã tự di chuyển đến điểm đáp, toàn bộ hành khách và phi hành đoàn xuống máy bay như bình thường. Đến khoảng 8 giờ 30, động cơ bốc khói đã phát hỏa. 17 xe chữa lửa của sân bay đã kịp thời khống chế ngọn lửa, không hành khách nào bị thương.
Theo Văn phòng sân bay Tokyo Naria, máy bay đáp trên đường băng tạm (đường băng B), đang di chuyển trên đường dẫn vào Terminal 2 thì động cơ bắt đầu bốc khói trắng.
Đường băng B đã phải tạm thời đóng cửa từ 7 giờ 41 đến 8 giờ sáng hôm qua. Hiện Văn phòng Kiểm sóat sân bay đang điều tra nguyên nhân vụ việc., theo nguyên nhân nhiên liệu rò rỉ, động cơ nhiệt độ cao bốc khói.
|
Trưa nay, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh xác nhận với VnExpress là đã có sự cố xảy ra khi máy bay Boeing 777 của hãng này đáp xuống sân bay Narita, Nhật, với động cơ bốc khói, song khẳng định không phải vì cháy mà do dầu thừa. “Máy bay của Vietnam Airlines không phải cháy mà bốc khói động cơ khi hạ cánh và lăn vào đường băng nhà ga. Phán đoán ban đầu có thể do dầu bị thừa gây khói ở động cơ”, ông Minh cho biết. Theo ông Minh, khi máy bay hạ cánh lăn vào đường băng nhà ga để trả khách, tổ lái phát hiện nhiệt độ động cơ cao hơn bình thường. Tổ lái đã xử lý kỹ thuật sự cố theo quy trình. Xe chữa cháy của sân bay cũng đã kịp thời tiếp cận máy bay, dập tắt luồng khói. Ông Minh cho biết, trong khi xử lý sự cố, toàn bộ 277 người có mặt trên máy bay bao gồm 264 hành khách và 13 thành viên phi hành đoàn cũng được đưa an toàn vào nhà ga. “Rất may là không có tình trạng hành khách hoảng loạn khi sự cố xảy ra”, người đứng đầu Vietnam Airlines khẳng định. Chiếc Boeing 777 này cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất lúc nửa đêm 29/7. Theo ông Nguyễn Đình Hùng, Giám đốc Công ty dịch vụ mặt đất Tân Sơn Nhất, máy bay của Vietnam Airlines được hãng này tự bảo trì, kiểm tra trước khi khởi hành. Hãng hàng không quốc gia VN không ký hợp đồng dịch vụ bảo trì với Công ty dịch vụ mặt đất Tân Sơn Nhất. Theo VNE |
Thanh Nhật
Comments are closed.