Kinh tế khó khăn, bảo hiểm lấy ngắn nuôi dài

Khó khăn của năm 2011 tiếp tục kéo sang năm 2012 khiến doanh thu kinh doanh bảo hiểm tàu hàng của các doanh nghiệp bảo hiểm coi sản phẩm này là chủ lực tiếp tục giảm sút.

alt

Trong chiến lược hoạt động năm nay, nhiều DNBH chuyển hướng tập trung vào mảng bảo hiểm xe cơ giới và bảo hiểm con người

Theo ông Lê Văn Thành, Tổng giám đốc Bảo Minh, tình hình kinh tế năm 2012 chưa xuất hiện nhiều tín hiệu khả quan. Các công ty bảo hiểm nói chung và Bảo Minh nói riêng sẽ vẫn gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là đối với mảng doanh thu về bảo hiểm tàu và hàng.

Đa số công ty tàu biển đều chịu lỗ trong năm 2011, nên hoạt động bảo hiểm đối với ngành hàng này cũng gặp khó. Theo thống kê của Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, năm 2011, bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu đạt doanh thu 1.850 tỷ đồng, chỉ tăng trưởng 1% so với năm trước đó. Hiện tượng nợ phí của chủ tàu tăng mạnh cũng là gánh nặng cho các doanh nghiệp bảo hiểm.

Quý I/2012, tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp tàu biển tiếp tục sụt giảm nhanh, kéo theo hoạt động bảo hiểm tàu biển và bảo hiểm hàng hóa lao dốc. Bên cạnh đó, mảng bảo hiểm xây dựng lắp đặt cũng khó khăn không kém. Chính vì vậy, trong chiến lược hoạt động năm nay, nhiều doanh nghiệp bảo hiểm chuyển hướng tập trung vào mảng bảo hiểm xe cơ giới và bảo hiểm con người.

Năm 2011, bảo hiểm xe cơ giới đạt doanh thu 6.134 tỷ đồng, tăng trưởng 13%; trong khi bảo hiểm sức khỏe và tai nạn con người đạt doanh thu 3.323 tỷ đồng, tăng trưởng 34%. Thực tế, ngay từ năm 2011, các doanh nghiệp bảo hiểm đã tăng cường phát triển sản phẩm bảo hiểm con người, bảo hiểm xe cơ giới với nhiều hình thức cải tiến: thay đổi tên gọi sản phẩm, cách thức triển khai, cải tiến dịch vụ khách hàng…

Các doanh nghiệp bảo hiểm cũng đã đẩy mạnh mảng bán lẻ, trong đó, tập trung triển khai 2 dòng sản phẩm chính là bảo hiểm xe cơ giới và bảo hiểm chăm sóc sức khỏe với việc cho ra đời nhiều sản phẩm phục vụ nhu cầu cá nhân như bảo hiểm vật chất xe máy… Mặc dù đây là được xem là nghiệp vụ không đem lại lợi nhuận cao, nhưng có thị phần lớn nên thời gian gần đây, các doanh nghiệp bảo hiểm như PTI, BIC, Bảo Việt… đều cho ra đời nhiều sản phẩm loại này.

Với mảng bảo hiểm chăm sóc sức khỏe, thay vì chỉ tập trung khai thác bảo hiểm chăm sóc sức khỏe con người cả gói dành cho các doanh nghiệp, các công ty bảo hiểm bắt đầu đẩy mạnh khai thác sản phẩm bảo hiểm bán lẻ con người. Mặc dù, nếu so sánh đặc điểm sản phẩm giữa các doanh nghiệp bảo hiểm thì không có gì mới lạ, nhưng các doanh nghiệp đều mở thêm một vài quyền lợi để thu hút khách hàng. Nghiệp vụ này dự kiến sẽ có tiềm năng phát triển khi đời sống của người dân ngày càng được nâng cao. Tuy nhiên, nhược điểm của sản phẩm này là nếu doanh nghiệp bảo hiểm nào không có mạng lưới bán hàng rộng, không thu hút được lượng khách hàng đủ lớn thì doanh thu không đủ bù trừ số tiền bồi thường.

Với thế mạnh là một trong số ít doanh nghiệp cung cấp sản phẩm bảo hiểm chăm sóc sức khỏe tốt nhất Việt Nam, gần đây, PTI đã tung ra hàng loạt sản phẩm bán lẻ như Phúc an sinh, Bảo hiểm tai nạn cá nhân… 

Phục vụ cho việc phát triển các sản phẩm bảo hiểm cơ giới và con người, các doanh nghiệp bảo hiểm cũng đẩy mạnh các kênh bán hàng mới như đại lý cá nhân, bán hàng online… Nhiều website bán hàng trực tuyến chuyên về các sản phẩm được đẩy mạnh như Baohiemvietlife, baohiem24g.net, webbaohiem…. Ông Lê Văn Thành cho biết, dù tỷ lệ tổn thất ở những nghiệp vụ này khá cao nhưng tiềm năng còn nhiều vì doanh thu vẫn tăng trưởng tốt hàng năm. Năm 2012, Bảo Minh cũng chủ trương tập trung khai thác 2 nghiệp vụ này.

Dù tạm thời “quay lưng” lại với những sản phẩm bảo hiểm đang bị ảnh hưởng nhiều bởi khó khăn kinh tế vĩ mô, nhưng thực tế, bảo hiểm hàng hóa hay tàu biển, xây lắp vẫn được đánh giá là sản phẩm trọng điểm mang doanh thu lớn cho các công ty bảo hiểm trong dài hạn. Đại diện một công ty bảo hiểm phi nhân thọ trong nước cho biết, bảo hiểm hàng hóa năm nay gặp khó bởi các doanh nghiệp xuất khẩu đang gặp một số khó khăn chung của nền kinh tế. Tuy nhiên, mảng bảo hiểm này vẫn được đánh giá cao. Năm 2011, doanh thu từ bảo hiểm hàng hóa vận chuyển tăng 43% – mức tăng cao nhất trong các sản phẩm bảo hiểm phi nhân thọ.

Trước mắt, các sản phẩm bảo hiểm bán lẻ có thể là phương án thay thế, nhưng về lâu dài, các doanh nghiệp bảo hiểm vẫn phải dựa chủ yếu vào các sản phẩm bảo hiểm cả gói dành cho doanh nghiệp, bởi các sản phẩm bảo hiểm bán lẻ chi phí lớn, mà chưa mang lại doanh thu ngay. Chỉ tính riêng chi phí hoa hồng, bảo hiểm con người hiện  chiếm khoảng 20% doanh thu, cao hơn rất nhiều nghiệp vụ tài sản, hàng hải có hoa hồng chỉ 5 – 10%.

(ĐTCK).

7 BÌNH LUẬN

  1. 649641 788598Hello! I just now would pick to supply a enormous thumbs up with the wonderful details you can have here within this post. I is going to be coming back to your blog web site for additional soon. 825791

  2. 552896 49579This style is incredible! You certainly know how to keep a reader amused. Between your wit and your videos, I was almost moved to start my own blog (nicely, almostHaHa!) Amazing job. I actually loved what you had to say, and far more than that, how you presented it. Too cool! 622315

  3. 10420 775926I havent checked in here for some time because I thought it was obtaining boring, but the last couple of posts are really good quality so I guess Ill add you back to my every day bloglist. You deserve it my friend. insurance guides 831649

  4. 565737 64437For anybody who is interested in enviromentally friendly points, may well possibly surprise for you the crooks to maintain in mind that and earn under a holder merely because kind dissolved acquire various liters to critical oil to make. day-to-day deal livingsocial discount baltimore washington 882787

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here